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概覽性能核心部件設計細節技術規格
ELIP-A
ELIP-B
外觀
電控箱配置
PLC、編碼器、變頻器
編碼器
動作程序
內置搬運器動作的控制程序和保護程序,
主控系統只需向搬運器之傳輸位置信號。
無動作控制程序和保護程序,
需在主控系統內編寫搬運器的動作控制程序和保護程序以及搬運器的手動調試程序。
外形尺寸
高:220mm 寬:1020mm 長:5000mm
最大展開尺寸
1440mm 1760mm
舉升后尺寸
145mm 30mm 290mm
舉升質量
額定2.5T 最大2.75T
承載軸距
1800mm 3260mm
行走機構
2臺0.75KW(380V)的行走電機
行走電機配置剎車釋放手柄
6個直徑200mm的高強度聚氨酯行走輪
4個直徑200mm的高強度聚氨酯導向輪
搬運器自堆垛機或平移臺車停泊地至停車位直線距離接車并返回單次運載時間約﹤30S
液壓機構
集成了對中功能的梳齒
集成了輪胎保護裝置的梳齒
前、后輪分開定位的梳齒
2臺液壓泵并聯使用
2臺3KW(380V)液壓電機并聯使用(浸油式電機)
插裝閥的構架
95%的液壓硬管
鉸接式接頭
電子元件
急停開關----停位保護,如遇控制系統記憶故障,搬運器越過設定的位置即切斷電源。
斷電開關----搬運器離開停車位行走時斷開液壓系統電源,防止液壓系統誤動作,進入停車位后恢復供電。
前推正機構梳齒縮回限位開關。
前推正機構右梳齒輪胎撞塊限位開關。
前推正機構左梳齒輪胎撞塊限位開關。
光電開關----用于檢測運行時位置變化而產生的累計誤差,并將之清零。
后推正機構右梳齒輪胎撞塊限位開關。
后推正機構左齒輪胎撞塊限位開關。
后推正機構梳齒縮回限位開關。
升降機構高度距離下限位開關。
升降機構高度距離上限位開關。
航空插頭A---- 如遇控制系統故障可外接控制開關盒(隨搬運器配備),手動操作搬運器工作。
轉換開關----內部電源故障時切換至外接電源工作狀態。
航空插頭B----內部電源故障時切換至外接電源。
定位功能
搬運器接收車庫總控系統行走命令后,搬運器立即前往總控系統所分配的車位。
總控系統已預先儲存了1-98個車位的往返路程數據。
高精度旋轉編碼器和U型光電開關共同運行以保證搬運器準確往返各車位。
液壓油
高級別抗磨液壓油
適用庫型
平面移動式立體車庫
巷道堆垛式立體車庫
垂直升降式立體車庫
使用環境
工作溫度:-35°C 至 60°C (-31°F 至 140°F)
相對濕度:非凝結狀態下 15% 至 90%(非結露)
電源要求
電壓:380V 至 415V交流電
頻率:50Hz
需額外配置30-36芯*1.5平方毫米拖動電纜(進口),電纜直徑不大于25mm 以及對應的電纜卷線器
在拖動電纜上端頭安裝一只3P40A空氣斷路器和一只1P10A空氣斷路器。
包裝標準
根據地理位置的情況和同時運輸的產品數量,采用鋼制包裝架或簡易覆膜包裝等方式
隨機附件
1臺手動調節裝置
1本中英文彩頁說明書
1塊不銹鋼機身編號銘牌
1塊不銹鋼注意事項銘牌
1張《移交文件清單》
1張中英文《產品證明》(包含合格證)
1張《保修卡》

一身輕,舉重若輕

整機推舉的動力來源采用了高端液壓系統,從而使舉升質量大幅度提升。


豈止于大

獨立的輪間距檢測裝置,
可支持更長更寬的車輛


纖薄,上下不越界

真正的實現節約車庫高度空間,
讓離地間隙較低的車輛可以安全使用


低故障率,0事故率

將產品的故障率降至最低,
大幅度減少維保工作量

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